Linie konserwacyjne będące klasą samą w sobie
Linie konserwacyjne będące klasą samą w sobie
Jeśli chodzi o najwyższej klasy linie konserwacji, czy to dla stoczni czy walcowni stali, klienci na całym świecie polegają na technicznych kompetencjach firmy Rösler. Nie jest to zaskakujące, ponieważ firma Rösler dysponuje nie tylko wszechstronną wiedzą i wieloletnim doświadczeniem, ale również zrealizowała wiele referencyjnych projektów. Kolejnym pozytywnym aspektem są zespoły projektowe składające się z ekspertów z poszczególnych oddziałów handlowych Rösler oraz specjalistów z centrali w Untermerzbach w Niemczech. Dzięki tej ścisłej, globalnej współpracy powstają rozwiązania techniczne przynoszące liczne korzyści klientom.
W pełni zautomatyzowana i połączona linia konserwacji stanowi kluczową inwestycję CMCS w działania tej firmy zmierzające do wejścia w obszar budowy statków pasażerskich. Krótkie czasy przejścia, wysoka stabilność procesu i niższe koszty osobowe przy ochronie antykorozyjnej blach i belek stalowych dały CMCS znaczną przewagę konkurencyjną.
CMCS – udane wejście na nowy segment rynku
China Merchants Cruise Shipbuilding (CMCS) jest jednym z wiodących producentów statków ekspedycyjnych, platform pływających i dźwigów pływających. Do tej pory firma zlecała zabezpieczenie antykorozyjne płyt stalowych i belek wymaganych do produkcji swoich wyrobów firmom zewnętrznym. Wraz z rozszerzeniem działalności na statki pasażerskie i wycieczkowe firma musiała zrezygnować z tej polityki outsourcingu. Tylko do budowy średniej wielkości statku pasażerskiego potrzeba 25 000 ton stali. Z tego powodu firma poszukiwała partnera do zaprojektowania i montażu wysokowydajnej linii konserwacji. Po dokładnej analizie rynku chiński armator wybrał firmę Rösler jako dostawcę dla tej ważnej inwestycji.
Kluczowymi czynnikami dla tej decyzji były wdrożenie kilku linii konserwacyjnych w stoczniach europejskich i ich sprawność techniczna. Firma Rösler była jedynym dostawcą, który mógł przedstawić tak imponującą listę referencyjną.
W pełni automatyczna, połączona konserwacja stali oferuje konkurencyjne korzyści
Rozwiązanie w zakresie konserwacji o długości 180 metrów zostało specjalnie zaprojektowane tak, aby spełnić wymagania CMCS. Składa się z sekcji płyt, tzw. linii głównej, oraz sekcji belek stalowych, z której śrutowane belki trafiają do linii głównej. Ta wyjątkowa linia konserwacji składa się z dwóch oczyszczarek strumieniowych z przenośnikiem rolkowym, wyposażonych w doskonale dopasowane turbiny Gamma 400G i Rutten 400 HD, systemu prostowania belek i płyt o długości do 12 000 mm, w pełni automatycznego systemu powlekania, obejmującego jednostkę dostarczania farby i system termicznego dopalania. Wszystkie te elementy linii są połączone cyfrowo i zintegrowane z systemem sterowania produkcją w stoczni.
Ten inteligentny system sterownia pozwala na w pełni automatyczne przetwarzanie elementów stalowych od strefy załadunku do strefy rozładunku z prędkością pięciu metrów na minutę. Krótkie czasy przejść, wysoka stabilność procesu i stałe wyniki nakładania powłok zapewniły CMCS znaczną przewagę nad konkurencją. Oczywiście przyczyniła się do tego solidna i odporna na zużycie konstrukcja linii konserwacji oraz znacznie niższe koszty obsługi przez personel.
Nowy wymiar ochrony antykorozyjnej dla blach stalowych
Jeden z największych producentów stali i produktów pochodnych z zakładami w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Meksyku przekonał się do zakupu nowej linii konserwacji od firmy Rösler. W tym przypadku do wyboru linii konserwacji firmy Rösler skłoniło dużą amerykańską firmę doskonałe doświadczenie z linią konserwacji zamontowaną kilka lat temu w innym zakładzie. Rozmiary płyt stalowych, o szerokości 4.300 mm, długości 18.000 mm i grubości do 200 mm, wymagały zastosowania rozwiązania dostosowanego do potrzeb klienta.
Koncepcja konserwacji w postaci dwóch linii o długości około 180 metrów obejmuje sekcję płyt ( linia główna), do której doprowadzane są elementy z sekcji belki. Ponadto linia konserwacji zawiera systemy prostowania płyt i belek, w pełni automatyczny system malowania oraz zespół termicznego dopalania. Wszystkie elementy systemu są połączone z nadrzędnym systemem sterowania produkcją w CMCS. Cały proces przebiega przy prędkości podawania wynoszącej pięć metrów/minutę.
Obsługa ładunków o masie do siedmiu ton na metr bieżący
Cała linia, w której płyty stalowe są wstępnie podgrzewane, śrutowane, malowane i suszone, musiała zostać zaprojektowana dla obciążeń wynoszących siedem ton metrycznych na metr bieżący, zamiast zwyczajowych trzech ton. Zintegrowana oczyszczarka z przenośnikiem rolkowym ma szerokość użytkową 4.500 mm i jest wyposażona w 10 turbin Gamma 400G, każda o mocy zainstalowanej 30 kW. Taka siła "ognia" zapewnia uzyskanie spójnych, jednorodnych wyników śrutowania na całej szerokości płyt przy prędkości 4 m/minutę. Zapewnia to wysoką wydajność pracy.
Źródło: Rösler Oberflächentechnik GmbH






