Informacje prasowe

  • Ciągłe smarowanie metalowych punktów łożyskowych w przemyśle spożywczym kosztuje czas, pieniądze i zwiększa ryzyko zanieczyszczenia. Bezobsługowe łożyska przegubowe igubal firmy igus są ekonomiczną i bezpieczną alternatywą. Teraz specjalista motion plastics wprowadza nowy model dla większych obciążeń. Jest wyposażony w oprawę ze stali nierdzewnej,

  • Koszt energii zużywanej przez silnik elektryczny w ciągu dziesięciu lat jest co najmniej 30-krotnie wyższy od pierwotnej ceny zakupu silnika. Biorąc pod uwagę, że zużycie energii odpowiada za przeważającą większość kosztów całego okresu eksploatacji, Marek Łukaszczyk z firmy WEG zajmującej się produkcją silników i napędów omawia pięć sposobów poprawy sprawności energetycznej silników. Dużym plusem jest to, że w zakładzie nie trzeba wprowadzać ogromnych zmian, aby uzyskać pożądane oszczędności. Wiele z tych zmian można wdrożyć przy zachowaniu dotychczasowej przestrzeni i wyposażenia.

  • Spoglądając wstecz na 75-letnią historię działalności firma EMCO może być dumna ze swoich osiągnięć. Dyrektor zarządzający dr. Stefan Hansch dodaje, że podstawę dla kolejnych innowacji stanowi bogate doświadczenie firmy. Nasze zakłady oferują wszechstronne know-how w zakresie tokarek, frezarek i maszyn szkoleniowych. Udało się nam zebrać tę wiedzę i zastosować w praktyce w postaci gotowych rozwiązań oferowanych naszym klientom.

  • Aby usprawnić proces obróbki końcowej, firma PROTOTEC, specjalizująca się w druku 3D, zakupiła nowy system S1 od AM Solutions. Dyrektor naczelny był pod wrażeniem elastyczności operacyjnej i doskonałej wydajności czyszczenia tej maszyny

  • Wysokie kryteria jakości, aspekty zrównoważonego rozwoju i normy bezpieczeństwa sprawiają, że wymagania wobec spawalnictwa nieustannie rosną. Oczekiwanie powtarzalnej jakości i kompletnej dokumentacji parametrów spawania stało się rzeczą oczywistą. Tych wymogów nie można już spełnić, spawając ręcznie. Rozwiązaniem może być tylko automatyzacja – także w małych i średnich firmach.

  • Polski sektor produkcyjny znacząco przyspieszył wdrażanie cyfrowych rozwiązań. Wskazują na to wyniki najnowszej, 3. edycji raportu DIGI INDEX, który tworzony jest przez Siemensa od 3 lat. W 2022 r. wskaźnik wzrósł z 1,8 do 2,4 pkt. Wynik ten – mimo wciąż relatywnie niskiego stopnia cyfryzacji – jest bardzo pozytywnym sygnałem. Dowodzi, że większość badanych firm przeszła już z etapu przygotowań do tworzenia podstaw cyfryzacji.

  • W przemyśle, iskry spowodowane brakiem rozproszenia ładunków elektrostatycznych mogą prowadzić do kosztownych awarii maszyn i systemów, a w najgorszym przypadku do wybuchów. Aby zwiększyć ochronę, firma igus rozszerzyła asortyment bezsmarowych i bezobsługowych rolek prowadzących xiros o wariant rozpraszający ładunki elektrostatyczne, wykonany ze stali nierdzewnej.

  • Mobile Industrial Robots(MiR)wprowadził na rynek nowe oprogramowanie, dzięki któremu autonomiczne roboty mobilne (AMR) są bardziej solidne i skalowalne. Nowy software pozwala na szybsze realizowanie misji i ściślejszą integrację z innymi systemami, a także zwiększa bezpieczeństwo cybernetyczne.

  • UniversalRobots, duński producent robotów współpracujących (cobotów), ogłosił, że doda do swojej oferty cobota o udźwigu 20 kg. UR20 charakteryzuje się całkiem nową konstrukcją, wynikającą z doświadczenia Universal Robots w zaawansowanej inżynierii i stanowi najnowsze rozwiązanie w silnym portfolio cobotów firmy.

  • „Koncentracja na dobrej konstrukcji jest coraz ważniejsza dla ludzi i planety” według zleconej przez brytyjski rząd publikacji UK Innovation Strategy. Dotyczy to także branży lotniczej, gdyż eksploatacja samolotów przyszłości będzie bardziej zrównoważona, aby wspierać cel osiągnięcia zerowych emisji na całym świecie. W artykule Steve Weston, menedżer branżowego centrum technologii dla branży lotniczej w firmie Sandvik Coromant, wyjaśnia, dlaczego zoptymalizowane narzędzia i wiedza o procesach będą kluczowe dla zrównoważonego rozwoju i innowacji w branży lotniczej, zwłaszcza w obróbce coraz trudniej skrawalnych materiałów.